Cargador o fuente de alimentación CC-CC aislado Victron Orion-Tr Sm...
Descripción
Descripción
Cargador o fuente de alimentación CC-CC aislado Orion-TR Smart 12/24-10A (240W)
El cargador CC-CC aislado Orion-Tr Smart sirve como cargador de batería CC-CC o como fuente de alimentación (también diseñado para usarse como fuente de tensión constante), ofreciendo un amplio rango de tensión de entrada y salida. Esto es especialmente importante en el caso de vehículos con alternador inteligente Euro 5 o Euro 6, que a menudo suministran una tensión de carga demasiado baja incluso cuando el motor está en marcha, o cuando las longitudes de cable extendidas, como suele ocurrir en barcos y autocaravanas, provocan caídas de tensión. En tales escenarios, una carga precisa y controlada es imperativa para cargar completamente la batería de servicio y, al mismo tiempo, proteger la batería de arranque/entrada de una descarga.
Bluetooth Smart habilitado
- Cualquier smartphone, tableta u otro dispositivo con Bluetooth puede utilizarse para supervisar, cambiar la configuración y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles
- Lectura instantánea: La aplicación VictronConnect puede mostrar datos clave, incluyendo advertencias y alarmas, en la página de lista de dispositivos sin necesidad de conectarse al producto
Totalmente programable
- Algoritmo de carga de batería (configurable) o salida fija.
Algoritmo de carga adaptativa de 3 etapas: Bulk – Absorption – Float
- Para baterías de plomo-ácido, es importante que durante descargas poco profundas el tiempo de absorción se mantenga corto para evitar la sobrecarga de la batería. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para asegurar que la batería se recargue completamente
- Para baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo; el valor predeterminado es de 2 horas
- Alternativamente, se puede elegir una tensión de salida fija
Adecuado para su uso en vehículos con alternador inteligente (motores Euro 5 y Euro 6)
La detección de apagado del motor integrada detendrá el convertidor cuando el motor no esté en marcha. Esto evita la descarga no deseada de la batería de arranque (consulte el manual para más detalles).
Encendido/apagado remoto
Se puede conectar un interruptor de encendido/apagado remoto o un contacto de relé a un conector de dos polos. Alternativamente, el terminal H (derecha) del conector de dos polos puede conectarse al polo positivo de la batería, o el terminal L (izquierda) del conector de dos polos puede conectarse al polo negativo de la batería (o al chasis del vehículo, por ejemplo).
Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y pueden conectarse en paralelo para aumentar la corriente de salida
Se puede conectar un número ilimitado de unidades en paralelo.
Protección contra altas temperaturas
La corriente de salida se reducirá en caso de altas temperaturas ambiente.
Protección IP43
Cuando se instala con los terminales de tornillo orientados hacia abajo.
Terminales de tornillo
No se necesitan herramientas especiales para la instalación. Fusible de entrada (no reemplazable)
*Fusible de entrada (no reemplazable)
Specifications
Specifications
Identification
| MPN | ORI122424120 |
|---|---|
| Barcode | 8719076046073 |
Reseñas (0)
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In The Box
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