Cargador CC-CC aislado Victron Orion-Tr Smart 48/12-30A (360W)

Cargador CC-CC aislado Orion-Tr Smart 48/12-30A (360W) 

El cargador CC-CC Orion-Tr Smart es un cargador profesional CC a CC adaptativo de 3 etapas con Bluetooth integrado.

Para su uso en sistemas de doble batería en vehículos o embarcaciones donde el alternador (inteligente) y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio. La unidad puede monitorizarse y programarse a través de Bluetooth, puede controlarse remotamente mediante un interruptor de encendido/apagado remoto y cuenta con un mecanismo de detección de motor en marcha.

El cargador Orion-Tr Smart puede utilizarse en sistemas de 48V y es adecuado tanto para baterías de plomo-ácido como de litio. Se pueden conectar un número ilimitado de unidades en paralelo para aumentar la potencia de salida.

Adecuado para altas temperaturas de hasta 55°C con una salida nominal completa de hasta 40°C.

Bluetooth Smart habilitado

• Cualquier smartphone, tablet u otro dispositivo con Bluetooth puede utilizarse para monitorizar, cambiar la configuración y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles.
• Lectura instantánea: La aplicación VictronConnect puede mostrar datos clave, incluyendo advertencias y alarmas, en la página de lista de dispositivos sin necesidad de conectarse al producto.

Totalmente programable

• Algoritmo de carga de batería (configurable) o salida fija.

Algoritmo de carga adaptativo de 3 etapas: bulk – absorción – flotación

• Para baterías de plomo-ácido, es importante que durante descargas superficiales el tiempo de absorción se mantenga corto para evitar la sobrecarga de la batería. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para garantizar que la batería se recargue completamente.
• Para baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo, predeterminado en 2 horas.
• Alternativamente, se puede elegir una tensión de salida fija.

Adecuado para su uso en vehículos con alternador inteligente (motores Euro 5 y Euro 6)

• La detección de apagado del motor integrada detendrá el convertidor cuando el motor no esté en marcha. Esto evita la descarga no deseada de la batería de arranque.

Encendido/apagado remoto

• Se puede conectar un interruptor de encendido/apagado remoto o un contacto de relé a un conector de dos polos. Alternativamente, el terminal H (derecha) del conector de dos polos puede conectarse al positivo de la batería, o el terminal L (izquierda) del conector de dos polos puede conectarse al negativo de la batería (o al chasis de un vehículo, por ejemplo).

Todos los modelos están protegidos contra cortocircuitos y pueden conectarse en paralelo para aumentar la corriente de salida

• Se puede conectar un número ilimitado de unidades en paralelo.

Protección contra altas temperaturas

• La corriente de salida se reducirá a altas temperaturas ambiente.

Protección IP43

• Cuando se instala con los terminales de tornillo orientados hacia abajo.

Terminales de tornillo

• No se necesitan herramientas especiales para la instalación.

Fusible de entrada (no sustituible)

In The Box:

Package Dimensions:

8" x 5" x 4"

Available Shipping Methods:

• Terrestre
• 2 días

• Brochure

* ALL WARRANTY IS THROUGH MANUFACTURE *