Descripción
Descripción
Asiento ULTRA Lite con suspensión Flex Pod sin base
El punto de partida para cualquier asiento de jockey, el ULTRA es el modelo insignia, adaptable y confiable tanto para el mercado recreativo como para el militar. Los usuarios pueden personalizarlo con actualizaciones de nuestro sistema modular o mantenerlo sencillo.
Asientos con suspensión para embarcaciones asequibles, cómodos y seguros
En Shark, todo gira en torno a usted y su seguridad. Nuestra misión es salvar su cuello, espalda, rodillas y tobillos con los asientos con suspensión más cómodos posibles y, al mismo tiempo, proteger su presupuesto.
La simplicidad y la calidad se unen a la alta tecnología
El diseño sencillo, combinado con herramientas de alta tecnología y robótica, proporciona un resultado de calidad constante en todo momento. Esta inversión por nuestra parte garantiza la mejor calidad, precio y entrega a tiempo para usted. Además, no hay nada que se oxide, ni recubrimientos que se pelen, solo Flexanite™ de alta tecnología con protección UV y color moldeado en toda su estructura.
Máximo rendimiento, probado de forma independiente
Los asientos con suspensión convencionales para embarcaciones, que utilizan diseños de tijera o telescópicos, tienen puntos de aplastamiento y no pueden igualar el rango de movimiento de 9 pulgadas y la protección 3D en todas las direcciones exclusiva de Shark Flex. Esto es útil porque las olas no solo lo lanzan hacia arriba y hacia abajo. Con una sola pieza móvil, Flex es más fiable y fácil de mantener que cualquier otra opción del mercado. De hecho, Flex ha sido probado bajo las estrictas normas de la OTAN y supera fácilmente el millón de impactos de prueba a 10G.
Cómodo y atractivo
Los asientos con suspensión Shark son más que un dispositivo ultraligero y robusto para salvar su espalda. También son cómodos y tienen un aspecto fantástico. Gracias a su diseño elegante y a su enorme recorrido vertical de 225 mm, su espalda estará protegida incluso con las olas más grandes.
Su comodidad es importante para nosotros, por eso hemos combinado este gran recorrido con nuestras espumas de absorción de energía para que sienta que flota en una nube.
La forma de silla de montar del asiento también lo mantiene anclado y le da sensación de seguridad; nunca sentirá que será expulsado, ni siquiera de lado. El pomo del asiento lo sostiene lateralmente con tanta seguridad que puede relajar los brazos y concentrarse en cosas más importantes, como controlar la embarcación o disfrutar del viaje.
Seguro
Los asientos Shark están hechos para durar porque su seguridad es lo primero. Es por eso que probamos nuestras suspensiones de 5 formas diferentes (pruebas de vida útil, pruebas de choque, pruebas de caída, pruebas de tracción y pruebas de campo) para asegurarnos de que sigan siendo resistentes cuando el mar está agitado.
Nuestro compromiso con usted es proporcionar una experiencia de navegación más segura y agradable, y hacerla accesible para todos, independientemente del tamaño de su embarcación, su presupuesto o dónde se encuentre. Confíe en Shark y nunca mirará atrás.
Specifications
Specifications
Identification
| MPN | PBEX2000 |
|---|---|
| Barcode | 038132505957 |
General
| Note 1 | UV-protected, tough, easy-clean rubber seat foams. |
|---|---|
| Note 2 | EAF (Energy Absorbing Foam). |
| Note 3 | 225mm progressive and ULTRA-SMOOTH travel (no weight adjustments needed between 40kg and 120kg) |
| Note 4 | Side grab handles |
| Note 5 | ULTRA light 13kg total |
| Note 6 | Efficient 580 x 580mm centers for deck layout spacing |
| Note 7 | Less fatigue from 3-axis shock mitigation eliminates whiplash from lateral and fore-aft forces |
| Note 8 | Non-corroding, soft-edged, and non-marking 316 stainless, polycarbonate, and Flexanite construction |
| Note 9 | Super low maintenance |
| Note 10 | Tested 1 Million full 10g impacts (200mm displacement, 100ms duration, 100kg payload) |
| Note 11 | Crash tested to HSC2000 Annex 10 requirements. |
| Note 12 | 3-year global manufacturer's warranty on all parts |
| Note 13 | Lab tested to outperform the well-known European benchmark |
| Note 14 | Easy one-man installation and repairable (the shock can be replaced in under 2 minutes by one person) |
| Note 15 | Comes with side grips by default |
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